Triciclo luminoso con capota

Lo último en sistema de transporte moderno y seguro, es el FireFly o 'la luciérnaga'. Un triciclo con capota capaz de iluminarse por la noche mediante un sistema de LED. La cubierta luminosa, fabricada en fibra de carbono, está pensada para mantener al ciclista visible y protegido contra las inclemencias del tiempo.

Cuando se le ve venir de lejos, casi parece uno de los futuristas vehículos de la película 'Tron'. Por la noche, también adopta un misterioso aspecto que simula una cápsula espacial. Lo cierto es que se trata de un vehículo totalmente ecológico. Todos los componentes son reciclables, y la energía necesaria para iluminar los LED y los faros delanteros, procede de la propia inercia desarrollada con los pedales.

Se accede al interior, levantando levemente la parte posterior de la cubierta. Una vez sentado, basta con tirar de una pequeña pestaña para bajar la cápsula. La zona superior va coronada con una amplia cúpula transparente, que permite una visibilidad de 360 grados. La conducción es similar a la de que cualquier otro triciclo estándar, con una palanca central de dirección y una manivela giratoria.

Está testado para proteger del frío, la lluvia o la nieve. En la parte trasera, dispone de cuatro pequeños alerones en cascada para dotar al vehículo de una mejor aerodinámica. La iluminación ambiental de la cabina se puede cambiar entre una gama de colores que van del blanco, al azul o el verde, según gustos y necesidades ambientales. Los LED van colocados en la parte inferior de la cubierta y proyectan la luz hacia arriba, de este modo, hacen visible el triciclo a larga distancia sin llegar a deslumbrar al conductor. En la parte delantera, lleva dos faros homologados para proporcionar visibilidad total de por donde se circula.

Se fabrica bajo pedido por la empresa Geospace y tiene un precio que ronda los 5.500 euros.

Coche volador de despegue vertical

Terrafugia Transition es el primer coche volador que deja de ser un prototipo, para comercializarse mediante una lista de espera, en la que ya figuran destacados nombres del mundo del espectáculo. Aunque la lista ya supera los 200 pedidos, la empresa asegura que este año sólo podrá entregar los diez primeros. Si bien, esperan que el año que viene la producción aumente considerablemente, gracias a la dinamización del proceso de producción en una nueva factoría que están construyendo.

Cuenta con todos los permisos para circular por carretera, gracias a unas medidas muy compactas. Es un vehículo que no supera las dimensiones de un coche convencional cuando pliega sus alas. Puede despegar como un avión, cuando se dispone de unos 150 metros de pista, o bien, hacerlo como un helicóptero, de modo vertical, si la idea es salir de un atasco o un espacio de dimensiones reducidas.

La conversión a automóvil se realiza del mismo modo que un descapotable, accionando un botón y sin necesidad de salir del vehículo en ningún momento. Las alas se despliegan de forma electromecánica, invirtiendo la potencia de la tracción trasera de la nave.

El modelo anterior funcionaba con gasolina sin plomo de muchos octanos. El nuevo TF-X es un híbrido capaz de moverse con baterías eléctricas. Cuenta con un sistema que analiza la velocidad del viento y la temperatura exterior, para avisar en caso de precipitaciones atmosféricas. Cuando hay mal tiempo, se toma tierra en pocos minutos, y se circula por carretera de forma más estable y segura. Dispone de luces de freno y marcha atrás, además de unos buenos faros delanteros como un vehículo estándar.

Para aprender a manejarlo es necesario pasar un curso de unas veinte horas de entrenamiento. La versión 2013 tiene un precio de 159.000 euros.

Un blindado edición limitada para circular por la ciudad

El Conquest Knight XV es una enorme mole blindada de lujo con aspecto de tanqueta del ejército pero pensada para uso urbano. Sólo se fabrican cien unidades que se distribuyen por encargo y este año aparece un modelo actualizado con los mejores sistemas de seguridad. La edición 2012 mide más de seis metros de largo por cinco metros treinta de ancho. Con neumáticos de veinte pulgadas antipinchazos, alcanza una altura de dos metros y medio, y un peso de 8.000 kilos.

Dispone de un motor Ford V10 de 6,8 litros y 400 caballos de potencia, con un tanque de combustible inmenso de 230 litros adaptado para alimentarse de gasolina o diésel, según preferencias. La transmisión es automática tipo Torqshift de cinco velocidades con sistema de tracción total. Todo ello reposa sobre un chasis también Ford F-350 Super Duty con blindaje de nivel 4, capaz de frenar las balas de las armas más contundentes. Bajo el suelo lleva un sistema de armadura contra explosivos y detector de bombas lapa, coraza aislante para contaminantes de gas, sólidos o líquidos, caja negra y equipo de oxígeno para supervivencia.

Para William Maizlin, presidente de Conquest Vehicles, "el Knight XV 2012 es el modelo más potente, seguro y cómodo que hemos fabricado nunca ya que ahora integra de serie el equipamiento que antes era opcional y además mejorado".

La marca canadiense ha realizado importantes mejoras en el modelo 2012 con nuevos faros delanteros y luces traseras más potentes, con una parrilla delantera rediseñada, techo solar y una puerta trasera más amplia para permitir la entrada y salida más rápidamente. De hecho, el para golpes trasero lleva ahora un pequeño peldaño integrado para facilitar el acceso.

Cuenta con un sistema inteligente de amortiguadores neumáticos, elevalunas eléctricos, sistema de control por joystick de los reflectores superiores y, también, como extra se ofrece el equipamiento de sistema FLIR Cámara de visión nocturna en la parte delantera y trasera. El Conquest Knight XV está disponible en versión gasolina y diésel a un precio básico de 507.000 euros.

Ponle un Ferrari Enzo clásico al iPhone

Los amantes a la velocidad y a los coches de la mítica marca Ferrari no podrán resistirse a este conmemorativo Ferrari Enzo clásico a escala que, una vez vinculado al iPhone o al iPad por bluetooth, se puede controlar a distancia. No corre tanto como el original pero sí que sorprenderá al propietario con una velocidad impensable para tan pequeño bólido. La réplica está tan bien realizada, con todo lujo de detalles, que incluso enciende los faros y luces traseras, activa el claxon y los intermitentes e, incluso, cuenta con un velocímetro que ofrece información real sobre la velocidad del vehículo.

El control se realiza mediante movimientos de la mano, inclinando el iPhone hacia donde se desea dirigir la marcha. La aplicación que le acompaña transforma la pantalla del dispositivo en un auténtico salpicadero de Ferrari totalmente interactivo. Incluye detalles muy logrados para transmitir una sensación muy similar a la de un videojuego como los sonidos y el rugido del motor.

También permite la configuración del modo de control por gestos o mediante un joystick. El Ferrari Enzo tiene unas dimensiones de 279x127x76 mm., y un precio de 94,95 euros. Es compatible con todos los modelos de iPad, iPod Touch y iPhone.