Triciclo luminoso con capota

Lo último en sistema de transporte moderno y seguro, es el FireFly o 'la luciérnaga'. Un triciclo con capota capaz de iluminarse por la noche mediante un sistema de LED. La cubierta luminosa, fabricada en fibra de carbono, está pensada para mantener al ciclista visible y protegido contra las inclemencias del tiempo.

Cuando se le ve venir de lejos, casi parece uno de los futuristas vehículos de la película 'Tron'. Por la noche, también adopta un misterioso aspecto que simula una cápsula espacial. Lo cierto es que se trata de un vehículo totalmente ecológico. Todos los componentes son reciclables, y la energía necesaria para iluminar los LED y los faros delanteros, procede de la propia inercia desarrollada con los pedales.

Se accede al interior, levantando levemente la parte posterior de la cubierta. Una vez sentado, basta con tirar de una pequeña pestaña para bajar la cápsula. La zona superior va coronada con una amplia cúpula transparente, que permite una visibilidad de 360 grados. La conducción es similar a la de que cualquier otro triciclo estándar, con una palanca central de dirección y una manivela giratoria.

Está testado para proteger del frío, la lluvia o la nieve. En la parte trasera, dispone de cuatro pequeños alerones en cascada para dotar al vehículo de una mejor aerodinámica. La iluminación ambiental de la cabina se puede cambiar entre una gama de colores que van del blanco, al azul o el verde, según gustos y necesidades ambientales. Los LED van colocados en la parte inferior de la cubierta y proyectan la luz hacia arriba, de este modo, hacen visible el triciclo a larga distancia sin llegar a deslumbrar al conductor. En la parte delantera, lleva dos faros homologados para proporcionar visibilidad total de por donde se circula.

Se fabrica bajo pedido por la empresa Geospace y tiene un precio que ronda los 5.500 euros.

Al CM10 se le escapa el tweeter

El nuevo modelo de referencia CM10, de la prestigiosa marca de sonido Bowers & Wilkins, cuenta con una avanzada configuración, en la que destaca el tweeter emancipado en la parte superior, así como un altavoz de agudos de nuevo diseño, un altavoz de medios con tecnología FST desacoplado y tres altavoces de graves.

Estas cajas acústicas incorporan numerosas innovaciones, e introduce varias tecnologías clave de la marca. La primera de dichas tecnologías es la mencionada configuración del tweeter en la parte superior, uno de los rasgos distintivos de la celebrada Serie 800 Diamond, que se puede encontrar en algunos de los estudios de grabación más exigentes del mundo. Aislar el tweeter de esta forma permite mejorar la imagen sonora y la dispersión, creando un sonido más natural y espacioso.

La cúpula del tweeter es producto de un elaborado diseño, completamente nuevo, basado en un avanzado desarrollo del equipo de ingenieros de la marca, para crear un refuerzo de aluminio, con dos capas, que replica el perfil de la cúpula principal pero con la parte central cortada, lo que da lugar a un nuevo diseño de doble cúpula.

Este avance permite aumentar la rigidez de la estructura, a la vez que previene la posible deformación de la bobina móvil a frecuencias más altas. Como consecuencia de ello se obtienen las más altas prestaciones: la doble cúpula empuja la primera frecuencia de ruptura desde los 30 kHz hasta la de 38 kHz. Esto hace que el tweeter suene más puro y su movimiento se acerque más al de un pistón perfecto en toda la banda de frecuencias de audio por debajo de 20 kHz.

La colocación del tweeter en la zona superior aporta otras ventajas como el incremento de la profundidad del mismo y la creación de suficiente volumen extra para incluir un altavoz de graves adicional. Gracias a ello, dispone de un área de radiación de graves, un 50% superior al modelo anterior de la marca, con tres transductores en vez de dos.

También gana en sensibilidad global al haberse alterado el alineamiento de graves, lo que permite ajustar las cajas CM10 con una frecuencia de resonancia más baja. Lo que redunda en una mayor respuesta de graves, a la vez que el woofer extra también ayuda a reducir la distorsión y permite un nivel de presión sonora máximo más elevado.

Los ingenieros de Bowers & Wilkins han prestado especial atención a la zona media del espectro, hasta el punto de que el transductor con cono de kevlar y tecnología FST está desacoplado del resto de la caja. Esta solución, pensada para potenciar todas sus prestaciones, propicia una menor dependencia de la posición de la caja acústica.

El transductor FST está fijado en su lugar por un mecanismo con barra de tracción que acerca el altavoz de medios a la parte superior, para conseguir unos resultados similares a los conseguidos por el tweeter, mejorando la dispersión del sonido. El efecto acumulado de todas estas mejoras, supone una reproducción de la música más alta, con unos graves más extendidos, una mejor gama sonora y unos niveles de distorsión mínimos.

Las cajas CM10 tienen un precio de 3.600 euros por pareja. Está disponible en cuatro acabados para facilitar su integración en cualquier espacio. Además, es posible elegir entre dos tipos de madera auténtica como son la Rosenut o Wengé y dos terminaciones pintadas en negro brillante o blanco satinado.

Caja acústica diseñada por Maserati

La 805 Maserati Edition es una nueva e impactante caja acústica que combina las imbatibles prestaciones sonoras de Bowers & Wilkins, con la elegante línea de diseño propia de los productos Maserati. El modelo celebra la asociación entre dos marcas de tantos prestigio como Bowers & Wilkins en el ámbito del sonido y Maserati en el ámbito del diseño automovilístico.

La 805 supone una vuelta de tuerca adicional a la reputada 805 Diamond gracias a la incorporación de elementos propios del lujoso interior de un automóvil Maserati. El equipo de ingenieros especializados que han trabajado en ellas, las han sometido a los controles de sonido más exigentes. Por ese motivo, las cajas acústicas de la Serie 800 Diamond de Bowers & Wilkins son el no va más en innovación en ingeniería de audio y diseño. La 805 Maserati Edition incorpora numerosas tecnologías de nivel audiófilo, entre ellas el exclusivo tweeter de Cúpula de Diamante de Bowers & Wilkins, a la vez que proporciona una experiencia de escucha en consonancia con la cultura y el legado de ambas marcas.

La 805 Maserati Edition está ensamblada con materiales de primera calidad como la chapa de madera de arce auténtica, terminada en la característica tonalidad naranja oscuro 'bird’s eye' y el cuero Maserati de color negro reflejan el lujoso interior de los automóviles de la firma italiana, mientras que el soporte que constituye una parte integral de la 805 Maserati Edition está terminado con la misma chapa de madera pulida e incluye el legendario Tridente de Maserati.

El Tridente ha formado parte de la identidad de Maserati desde 1926, y fue diseñado por Mario Maserati basándose en la estatua de Neptuno de la Piazza Maggiore de Bolonia. En esta línea, la factoría reconoce que finales del presente año 2013 está previsto que se comercialicen también unos auriculares P5 Maserati Edition.

Ambos productos serán mostrados en primicia como parte del 'Seven Notes Tour', una exploración musical del motor Maserati que visita Dubai, Pekín, Shanghai, Tokio, Los Ángeles, Nueva York y Londres, así como en un evento en homenaje a Vogue que tendrá lugar en Milán durante la 'Men’s Fashion Week'.

El nombre Siete notas, fue inspirado por el rico y matizado sonido de un motor Maserati. En un intento de descubrir si el citado motor era realmente musical, Bowers & Wilkins encargó a Howie B, reputado compositor y productor del grupo U2 o la cantante Björk, que grabara y descompusiera el rugido del motor para tratar de encontrar esa musicalidad.

Howie B descubrió hasta siete notas, con las que ha creado lo que ya se conoce como la escala Maserati única, y que a continuación ha utilizado para crear música basada en la secuencia musical. Los temas resultantes se pueden descargar gratuitamente de la página web sevennotes.com.