Viste el iPhone 5 de Iron Man o Lamborghini Diablo

El iPhone 5 tiene un diseño pensado para enseñarlo, por eso, a muy pocas personas, les gusta cubrirlo con una funda protectora. No obstante, es una lástima que por no darle un extra de protección a su sólida estructura, luego se tenga que lamentar ralladuras o mellas en sus laterales. Por ese motivo, cada día son más los usuarios que apuestan por ponerles una camisa o una chaqueta hecha a medida, o lo que es lo mismo, una funda edición limitada o de diseño exclusivo.

Para los que piensan que es un riesgo excesivo dejar el iPhone 5 sin protección, han aparecido curiosas y llamativas fundas que contribuyen a personalizarlo y distinguirlo. Ya hemos hablado en FranMagacine de algunas de las más destacadas, pero ahora queremos daros dos opciones muy diferentes pero exactamente igual de interesantes.

La Iron Man Mark VII es una funda protectora edición limitada para el iPhone 5, que no sólo es un homenaje al superhérore más taquillero de las salas de cine, sino que es también un blindaje especial que lo protege de golpes y caídas. Es un accesorio muy llamativo que siempre será el centro de las miradas. Si ya de por sí su estructura acorazada en color rojo, es cualquier cosa menos discreta, a esto se suman unos Leds luminosos reflectantes, que son un guiño al film. La coraza permite abrir una pieza del blindaje para dejar al descubierto la cámara trasera cuando se van a hacer fotos.

Por su parte, la funda Diablo Crystal para el iPhone, es todo un homenaje al superdeportivo emblemático de Lamborghini. El Diablo fue el diseño estrella de la marca italiana entre 1990 y 2001. Ahora, para los nostálgicos de la era dorada de la factoría automovilística, el fabricante Mobo lanza esta funda con efecto cristal para vestir el bólido de las comunicaciones de Apple.

Está disponible en color negro, blanco, amarillo, rojo, naranja y verde. La misma marca tiene disponibles otros modelos, basados en otros tantos vehículos como el Gallardo, Murciélago, Aventador, Superleggera, etc.

Lamborghini de dos ruedas para 50 afortunados

Cincuenta años celebra la mítica factoría Lamborghini, con un nuevo bólido de diseño muy innovador, y con prestaciones sorprendentes. Sin embargo, la potencia que es capaz de desarrollar es pura aerodinámica, ya que no cuenta con los superpotentes motores que la casa automovilística suele equipar en sus vehículos. No en vano, se trata de una bicicleta con el diseño vanguardista e innovador que le permite conseguir una velocidad de vértigo con muy pocas pedaladas.

Si ya de por sí tener un Lamborghini es todo un lujo para los sentidos, no lo es menos disponer de la bicicleta Lamborghini Edition Super Record EPS Impec. Una edición especial limitada a tan sólo 50 unidades, numeradas en el bastidor, y cuya edición está disponible para todo el mundo bajo pedido. Toda una joya de dos ruedas, ensamblada con los mejores materiales, no sólo en el cuadro de la estructura, sino también en un manillar muy especial y un sillín tan cómodo como exclusivo.

Esta manufacturada en colaboración con la prestigiosa empresa suiza BMC, conocida por sus innovadores diseños y avances en el sector. Las dos empresas, líderes en sus sectores, han puesto lo mejor de sus laboratorios de ingeniería para desarrollar esta máquina de precisión.

Su marco esta hecho con la misma fibra de carbono con la que construyen el emblemático vehículo Aventador, y el cuero del manillar y el asiento, es el mismo con el que forran los interiores de todos los vehículos Lamborghini.

Teniendo en cuenta, los materiales y los procesos de fabricación que ha seguido la bicicleta Lamborghini Edition Super Record EPS Impec no debe extrañar su precio de 25.000 euros.

La caja fuerte más deportiva

Exclusiva caja fuerte con decoración inspirada en los vehículos fabricados por Lamborghini en su factoría de Sant'Agata. Dispone de 6 bastidores específicos con bandejas de aluminio forradas en piel para guardar joyas y relojes. Cada rack puede ser personalizado de fábrica según gustos de cada cliente para que resulte más fácil almacenar las piezas que se desean guardar. Para coincidir en exclusividad con la marca, se han utilizado los mismos materiales de fabricación con los que se diseñan los coches.

Entre los diferentes sistemas de seguridad que incluye, destaca un armazón de placas antibalas, cuatro vías de titanio sólido con bloqueo de tornillos, cubierta de carburo de tungsteno duro, perno de seguridad y marco antipalanca, pernos de anclaje reforzado, así como sistemas de alarma sonoras, alerta de seguimiento por GPS y un sofisticado sistema de apertura mediante las huellas dactilares.

Es una joya en sí misma. Tan perfectamente ensamblada como inexpugnable. Con un diseño que rompe con la típica estética anodina de este tipo de cajas, gracias al atractivo de los colores amarillo y negro con el emblema del toro, seña de identidad de la marca. Es una cámara acorazada que esta pensada para aquellos que exigen el más alto nivel de calidad, seguridad y comodidad. La caja fuerte Lamborghini de Brown Safe tiene un precio de 65.495 euros.

El primer fórmula 1 con matrícula y licencia para circular

El sueño de todo aficionado a la Fórmula 1 se ha hecho realidad. Este monoplaza de conducción central se puede matricular para utilizarlo en carretera sin ningún tipo de cortapisa. Solo es necesario hacer uso de un casco para evitar dejarse los ojos o quedarse sin aliento.

La carrocería de fibra de carbono está montada sobre una cápsula de seguridad homologada por la FIA, y el chasis tubular de acero es fiel a las estructuras de los vehículos de competición. El motor atmosférico CosWorth de 2,3 litros y cuatro cilindros en línea es capaz de desarrollar 280 caballos. La transmisión automática es de seis velocidades Hewland y ha recibido la homologación de la Fórmula 3. La suspensión es push-rod, es decir, totalmente ajustable al conductor con discos de freno ventilados de 295 milímetros y neumáticos de un compuesto especial exclusivo para este vehículo. Gracias a todas estas prestaciones, consigue una aceleración de 0 a 100 en apenas 2,8 segundos, algo que ni siquiera alcanza un Ferrari Enzo o el recién aparecido Lamborghini Aventador.

En el desarrollo de este auténtico fórmula 1 de asfalto han estado implicadas empresas tan prestigiosas del sector como Cosworth, responsable del motor, Hella que ha ejecutado toda la iluminación, Kumho con el desarrollo de los neumáticos exclusivos de 17 pulgadas, AP Racing que ha diseñado los frenos, Sachs con las suspensiones, Motul refinando un aceite específico, APEX Composites diseñando la carrocería de fibra y OZ Racing definiendo unas llanta tan llamativas como eficaces.

El BAC Mono tiene un precio básico de 92.500 euros. No obstante, admite multitud de extras como la opción de cambiar a colores metalizados, modificar el arnés de sujeción a seis puntos, optar por las pasillas de freno de alta competición, cambiar los amortiguadores por unos específicos de carreras, sustituir la caja de cambios por una especial de circuitos, integrarle sistemas de comunicación bluetooth para el casco o llantas diferentes con otras terminaciones. Dependiendo de las modificaciones el precio puede subir hasta los 110.000 euros. Sólo se han fabricado 35 unidades de las que 10 están ya vendidas.

Más datos:
Peso: 544 kilogramos.
Velocidad: 280 km/h.
Aceleración: de cero a 100 km/h en 2,8 segundos.
Frenos ventilados de 295 mm.
Neumáticos exclusivos.
Caja de cambios oficial de la Fórmula 3.