Mostrando entradas con la etiqueta Deportivo. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Deportivo. Mostrar todas las entradas

jueves, 5 de diciembre de 2013

Equipaje de lujo a juego con el deportivo McLaren

La factoría automovilística McLaren Automotive, ha lanzado una lujosa y exclusiva colección de maletas de viaje, pensada para los propietarios de alguno de los deportivos de alta gama de la compañía británica. El equipo de diseño ha encontrado la inspiración en una recreación de la estética del superdeportivo MP4-12C, que ha aplicado a estos accesorios.

Los nuevos productos de viaje, se unirán a la oferta de elegantes complementos de moda y ropa, que ya era posible adquirir en la tienda online de la marca. Tanto las maletas como los accesorios de viaje, pretenden transmitir el espíritu de McLaren, que cuenta con millones de seguidores en Reino Unido y el resto del mundo.

Las dimensiones del juego de maletas tienen un formato específico pensado para que encajen a la perfección en las dimensiones del maletero, que se encuentra bajo el capó, del mencionado vehículo MP4-12C. El equipaje es de piel con un acabado en tonos plateados, tan característicos de la marca, las costuras en color anaranjado, y unas asas especiales, realizadas en fibra de carbono. El interior de las maletas, está forrado con tela de 'tejido espacial', que es como los ingenieros de la marca denominan al material con el tapizan los asientos del superdeportivo MP4.

La colección también incluye carpetas de cuero negro, billeteras de fibra de carbono, y guantes especiales para asegurar un mejor agarre y comodidad al volante, así como gorras, polos y chaquetas deportivas. También hay disponible un exclusivo reloj cronógrafo de edición limitada, del que sólo se comercializan 1.000 unidades, con esfera de fibra de carbono, que la prestigiosa marca relojera de Tag Heuer, ensambla en exclusiva para la emblemática casa del motor.

jueves, 23 de agosto de 2012

Un depredador de la carretera que se renueva cada año

La Can Am Spyder RS-S 2012 es el último modelo de este vehículo cuya dirección se apoya en dos ruedas pero que atrás apuesta por una sola goma potente y versátil. Esta moto devora kilómetros con la velocidad de un auténtico depredador del asfalto. Tras cinco años del lanzamiento del primer modelo hemos asistido a renovadas versiones prácticamente cada nuevo ejercicio hasta llegar a esta versión 2012 más deportiva y manejable. Cuenta con un club de fans y tiene seguidores en más de cincuenta países donde la Spyder representa un nuevo modo de lanzarse a la carretera.
Los aficionados a las tres ruedas no sólo valoran su aspecto vanguardista e innovador sino que también ven la gran ventaja de su cómodo manejo. La doble llanta delantera proporcionan un diseño muy estilizado y robusto a la vez, con una estabilidad increíble a la hora de tomar curvas a altas velocidades. Además dispone de un sistema VSS de estabilidad desarrollado por Bosch, un sistema de frenos antibloqueo (ABS), control de la estabilidad y control de tracción trasera.

La seguridad, estabilidad y potencia tienen un precio y el de la Can Am Spyder está cifrado en 17.999 euros.

jueves, 12 de julio de 2012

Deportivo para conmemorar 100 años de Aston Martin

Construido a mano en la sede de Aston Martin, el Vanquish representa la máxima expresión del diseño, la innovación y la capacidad técnica que ha inspirado siempre a la marca. Tras 99 años de historia es el momento de dar buena muestra de su saber hacer con un vehículo que incluye todo lujo de detalles. De este modo, gracias a la inspiración proporcionada por el V12 combinados con nuevos aspectos desarrollado a partir del One-77 surge una máquina muy deseable. Es el último Súper GT, la re-interpretación de un espíritu inconfundible, la nueva representación de la belleza atemporal.

Los diseñadores del Vanquish se han encargado de redefinir el habitáculo para mejorar su ergonomía y habitabilidad para darle un acabado de la más alta calidad. El resultado es un interior más espacioso, confortable y lujoso que nunca, cosido a mano por algunos de los artesanos más experimentados del mundo. Su precio es de unos 236.000 euros.

jueves, 28 de junio de 2012

Regreso al futuro con el nuevo DeLorean DMC eléctrico

DeLorean Motor Company anuncia oficialmente una variante eléctrica del deportivo que ya se ha convertido en leyenda: el DeLorean DMC de la película 'Regreso al futuro'.  El fabricante asegura que el nuevo DeLorean eléctrico es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/hora. El vehículo se pone a 100 km/h en tan solo 4,9 segundos. Estéticamente no presenta variantes, e incluirá las míticas puertas tipo alas de gaviota y la carrocería con acabado en acero inoxidable. Viene con un navegador GPS de gran formato y 'dock station' para el iPhone. El precio es asequible para muy pocos bolsillos.

lunes, 18 de junio de 2012

Para niños que quieren emular a los personajes de Mad Max

Con este curioso vehículo, los pequeños pueden emular a los personajes de Mad Max, conduciendo por los terrenos más abruptos. Ideal para niños inquietos que gustan de perderse por el campo y para padres que quieren que sus hijos les acompañen cuando se adentran en el campo con sus Quads a motor.

El Kettquad reúne todas las ventajas de este tipo de vehículos, como ruedas y amortiguadores todoterreno, asiento deportivo ajustable, frenos en el manillar y marcha atrás automática…, pero todo ello con un sistema de propulsión a pedales. La estructura es de acero cubierto por una capa protectora antigolpes y el freno de mano tiene un gran agarre para casos de emergencia. Las ruedas todo terreno tienen un perfil deportivo para ajustarse a todo tipo de terrenos. Especialmente indicado para niños de 5 a 12 años que midan al entre metro diez y metro y medio de alto. El peso del kettquad es de34,5 kilos y tiene un precio de 324 euros.

jueves, 14 de junio de 2012

Apolo enfurecido cada vez más cerca del Bugatti Veyron

Es un Apolo alemán pero no es un Audi, un BMW, Mercedes o Volkswagen. Es un Gumpert y tiene la segunda mejor marca de velocidad del mundo. La edición especial Enraged está homologada para circular por carretera y cuenta con un motor V8 súper-cargado de 4.2 litros, capaz de generar hasta 780 caballos de potencia y un peso total de 1.175 kilos. La idea de Roland Gumpert que inspira este modelo no es simplemente vender las unidades, sino conseguir el récord de velocidad en Nurburgring y alcanzar la victoria en la competición de 24 horas en ese mismo circuito.
El Bugatti Veyron es el super deportivo más veloz del mundo.

El modelo de competición en el que está basado, el superdeportivo Apollo R, es el segundo vehiculo más veloz por detrás del Bugatti Veyron Super Sport con un tiempo de 1 minuto 17 segundos, y 3 décimas. Ostenta también, uno de los tiempos más rápidos en Nurburgring con 7:11.57 km/h conducido por el piloto Florian Gruber.

Roland Gumpert, fundador de la marca y ex empleado de Audi, ha avisado que la próxima meta es batir un nuevo récord en el complicado y espectacular circuito de Nordschleife. El apelativo ‘Enraged’ o ‘enfurecido’ resulta muy descriptivo de las intenciones del fabricante que apuesta por la velocidad desbocada.

El volante y las puertas están adornados por un grifo, animal mitológico cruce entre un águila y león, señor del aire y la tierra. En el interior, destaca el panel LCD digital y el fino detalle de los tres colores de la bandera bordado en el asiento y reposacabezas del conductor.
El volante del Enraged está adornado por un grifo, señor del aire y la tierra.

El Enraged poco tiene que envidiar a su hermano mayor, el vehículo de carreras Apollo R. Esta edición limitada tiene un precio de 269.000 euros. También, es posible elegir la carrocería en fibra de carbono.

El modelo de competición

El Enraged está basado en el vehículo de competición Gumpert Apollo R, que cuenta con motor 4.2 V8 potenciado hasta los 860 CV, gracias a una mayor presión de sobrealimentación, una diferente electrónica y un escape deportivo. Tiene un sistema de refrigeración del motor mejorado para evitar que tal potencia de motor entre en fatiga. El exterior del Apollo R no deja dudas sobre el espíritu de un vehículo de diseño muy ‘racing’. El peso se ha rebajado hasta los 1.100 kilos para ser más agresivo en la competición, gracias también a prescindir de todos lujos interiores y dejarlo simplemente como lo que es, un espartano coche de competición con un tablero digital presidiendo la consola central.
La parte trasera del Apollo es tan agresiva como la delantera con unos escapes impresionantes alineados en par.